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   超負(fù)荷運(yùn)行柴油發(fā)電機(jī)組有什么危害？云南柴油發(fā)電機(jī)組在發(fā)動(dòng)前要注意發(fā)電機(jī)的輸出空氣開(kāi)關(guān)有必要處在封閉狀態(tài)。云南柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動(dòng)后要通過(guò)3-5分鐘的怠速工作(700轉(zhuǎn)/分鐘左右)冬天氣溫偏低，怠速工作時(shí)間要適當(dāng)延伸幾分鐘。柴油機(jī)發(fā)動(dòng)后首先要觀察機(jī)油壓力是否正常和有無(wú)漏油、漏水等不正?，F(xiàn)象，(正常情況下機(jī)油壓力有必要在0.2MPa以上)如發(fā)現(xiàn)異常要立即停機(jī)檢修。

   1、當(dāng)聽(tīng)到柴油機(jī)作業(yè)過(guò)程中出現(xiàn)不正常的響聲時(shí)，首先要供認(rèn)響聲是來(lái)自何處，例如是氣門(mén)室內(nèi)部、機(jī)體內(nèi)部、前蓋板處、發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)的接合處仍是汽缸內(nèi)。當(dāng)供認(rèn)部位后，就要依據(jù)柴油機(jī)的作業(yè)原理進(jìn)行判別。

   2.關(guān)于增壓式柴油機(jī)，由于低載、空載，增壓壓力低。簡(jiǎn)單導(dǎo)致增壓器油封(非觸摸式)的密封作用下降，機(jī)油竄入增壓室，隨同進(jìn)氣進(jìn)入汽缸;

   3.上竄至汽缸的一部分機(jī)油參與焚燒，一部分機(jī)油不能完全焚燒，在氣門(mén)、進(jìn)氣道、活塞頂、活塞環(huán)等處構(gòu)成積炭，還有一部分則隨排氣排出。

   這樣，汽缸套排氣道內(nèi)就會(huì)逐步積累機(jī)油，也會(huì)構(gòu)成積炭;每次停機(jī)前，云南柴油發(fā)電機(jī)組出租有必要先逐步切斷負(fù)荷，昆明發(fā)電機(jī)組租賃封閉發(fā)電機(jī)組輸出空氣開(kāi)關(guān)，最終將柴油機(jī)減速到怠速狀態(tài)工作3-5分鐘左右再停機(jī)。