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300kw凱普發(fā)電機

拆解昆明300kw凱普發(fā)電機對其內(nèi)部的各接點進行檢查，發(fā)現(xiàn)電樞接線和磁場“F”接線良好。抽出轉(zhuǎn)子后，發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)子與定子發(fā)生摩擦，導致轉(zhuǎn)子燒壞，直流發(fā)電機軸承也已損壞。標準柴油發(fā)電機組廣泛應用于機房內(nèi)安裝的一般場所。柴油發(fā)電機組主要由柴油機、發(fā)電機、控制系統(tǒng)、機座、減震裝置、冷卻系統(tǒng)、供油系統(tǒng)、和輸出保護開關(guān)等部分組成。

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350kw上柴發(fā)電機

對于手搖起動的柴油發(fā)電機來說，云南350kw上柴發(fā)電機應逐漸加大轉(zhuǎn)速，然后將減壓手柄扳到非減壓位置，使氣缸內(nèi)有正常的壓縮。如果減壓機構(gòu)調(diào)整不當或是氣門頂住了活塞，往往會感到搖車很費力。其特點是曲軸轉(zhuǎn)到某一部位就轉(zhuǎn)不動了，但能退回來。直流發(fā)電機不給蓄電池充電是一種較常見的故障現(xiàn)象，一般是由直流發(fā)電機轉(zhuǎn)子、直流發(fā)電機轉(zhuǎn)子、直流調(diào)節(jié)器或充電線路接觸不良所引起的。

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600kw上柴發(fā)電機組

云南600kw上柴發(fā)電機組告訴你當活塞產(chǎn)生嚴重磨損后，氣缸的密封性就會變差，缸壓明顯下降，同時潤滑油也有可能竄入燃燒室內(nèi)，造成潤滑油消耗增加，排氣冒藍煙的故障現(xiàn)象。在側(cè)向力的作用下，濰柴發(fā)電機活塞在運動中還會出現(xiàn)敲缸現(xiàn)象。濰柴發(fā)電機活塞發(fā)生嚴重磨損一般是由于活塞與氣缸套內(nèi)壁之間潤滑惡化或活塞安裝位置不正確造成的。

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800kw上柴發(fā)電機

昆明800kw上柴發(fā)電機日常檢測維護主要從以下幾個方面入手：可跟我司相關(guān)人員進行交流參考網(wǎng)站：1．仔細查看發(fā)電機內(nèi)部，不得有雜物存在，防止落入螺釘，工具、抹布等異物；2．用大約兩個大氣壓的干燥壓縮空氣或皮老虎清除發(fā)電機各部分的灰塵。為避免損壞線圈，不得使用金屬吹管；3.檢查柴油發(fā)電機軸承的潤滑情況，潤滑油和潤滑脂的質(zhì)量與數(shù)量必須符合維護要求的規(guī)定。

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700kw上柴發(fā)電機

云南700kw上柴發(fā)電機換件修理注意裝配技術(shù)要求。修理人員一般對發(fā)電機的氣門間隙、軸瓦間隙等是比較重視的，但對有些技術(shù)要求卻常常被忽視，如安裝發(fā)電機組氣缸套時，上平面應高出機體平面0.1mm左右，否則就會發(fā)生氣缸漏氣或連續(xù)沖壞氣缸墊的故障。柴油發(fā)電機換件修理時防止零件錯裝、漏裝。就單缸柴油機而言就有一千多個零件，而且大多數(shù)有一定的安裝位置及方向要求，如不注意，就容易錯裝或者漏裝。如果出現(xiàn)錯裝、漏裝等情形時會導致使發(fā)動機起動困難或根本不能起動。

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