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100kw濰柴發(fā)電機(jī)

通常是在低溫下開(kāi)始的。當(dāng)昆明100kw濰柴發(fā)電機(jī)在低溫下啟動(dòng)時(shí)，潤(rùn)滑油粘度高，流動(dòng)性差，很難在氣缸內(nèi)壁形成有效的油膜。根據(jù)研究部門的試驗(yàn)，當(dāng)冷卻水溫度低于30℃時(shí)，缸套及其他部件的磨損率是正常水溫的5 7倍。發(fā)動(dòng)機(jī)是過(guò)熱?？蓱z的冷卻系統(tǒng)維護(hù),或超負(fù)荷運(yùn)行時(shí),高溫機(jī)不僅使零件的機(jī)械強(qiáng)度降低,和缸壁不能形成潤(rùn)滑油膜?；钊推渌考诩訜岷团蛎浐蠛苋菀卓ㄔ跉飧滋字小Ｆ浣Y(jié)果往往是活塞部分熔化，氣缸套的內(nèi)壁被拉出，迫使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。

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75kw濰柴發(fā)電機(jī)

昆明75kw濰柴發(fā)電機(jī)安裝慣性增壓器。安裝在柴油機(jī)上一般可增加功率15，油耗下降3-5.入口管墻安裝時(shí)是干凈和光滑,各關(guān)節(jié)的襯墊密封管,也管的支持,保持穩(wěn)定。發(fā)電機(jī)組安裝泡沫空氣過(guò)濾器。在兩層網(wǎng)空氣過(guò)濾器,添加一層透氣性能好,約8 - 20毫米厚的泡沫,可以提高過(guò)濾效果,確保正常燃燒的燃料,減少燃料消耗。

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30kw濰柴發(fā)電機(jī)

昆明30kw濰柴發(fā)電機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中，特別是當(dāng)突然減少負(fù)荷時(shí)，應(yīng)注意防止由于調(diào)速器故障（通常稱為飛車）超過(guò)規(guī)定值而突然增加柴油機(jī)轉(zhuǎn)速。一旦發(fā)生，應(yīng)立即采取緊急停車措施，然后檢查原因。當(dāng)環(huán)境溫度低于0℃時(shí)，機(jī)器內(nèi)的冷卻液在運(yùn)行后應(yīng)釋放出來(lái)干燥，以免冷卻液凍結(jié)，引起有關(guān)零件的凍裂。

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玉柴系列靜音發(fā)電機(jī)組

云南玉柴系列靜音發(fā)電機(jī)組的保養(yǎng)一般以開(kāi)機(jī)累計(jì)小時(shí)數(shù)來(lái)定，上述第一種供電方式每個(gè)月僅試機(jī)幾個(gè)小時(shí)，如累計(jì)到B.C技術(shù)保養(yǎng)小時(shí)數(shù)再進(jìn)行技術(shù)保養(yǎng)，時(shí)間就顯得太久，所以，應(yīng)根據(jù)具體情況靈活掌握，及時(shí)進(jìn)行技術(shù)保養(yǎng)，可盡早消除機(jī)器的不良現(xiàn)象，保證機(jī)組處于良好的狀態(tài)，并可延長(zhǎng)機(jī)器使用壽命，因此，要使柴油機(jī)工作正?？煽?，必須執(zhí)行柴油機(jī)的技術(shù)保養(yǎng)制度。

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玉柴發(fā)電機(jī)組

云南玉柴發(fā)電機(jī)組凸輪軸驅(qū)動(dòng)的齒輪泵經(jīng)濾清器從油箱中抽出，通過(guò)一個(gè)電磁緊急關(guān)閉閥流人供油泵。此時(shí)的壓力約為0.5MPa,然后，油流分為兩路，一路經(jīng)安全閥上的小孔作為冷卻油通過(guò)供油泵的凸輪軸室流入壓力控制閥，然后流回油箱。另一路充人3缸供油泵。在供油泵內(nèi)，燃油壓力上升到135MPa或更高，供入共軌。共軌上有一個(gè)壓力傳感器和一個(gè)通過(guò)切斷油路來(lái)控制流量的壓力控制閥。用這種方法來(lái)調(diào)節(jié)控制單元設(shè)定的共軌壓力。

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