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         柴油發(fā)電機油消耗過快的原因是在這里。柴油發(fā)電機的新機啟動前要加注冷卻液。昆明柴油發(fā)電機出租加注時，應打開發(fā)動機上部冷卻系統(tǒng)的放氣閥門，云南發(fā)電機出租緩慢地將冷卻液從散熱水箱的加水口加入到發(fā)動機中，直至沒有氣泡再從放氣閥門中排出為止。冷卻液應加注至散熱水箱加水口頸部下方，不宜過滿。

         選擇機油時，一要選擇合適的機油粘度，二要符合美國石油協(xié)會(AH)階性能等級?？得魉拱l(fā)動機要求使用多級粘度的機油，因為多級粘度機油適合的工作溫度范圍較廣且消耗率比單級粘度機油約低30％。柴油發(fā)電機冷機啟動時，由于機油黏度大、流動性差，是機油泵供油不足，機器摩擦面因缺油潤滑不良，造成急劇磨損，甚至發(fā)生拉缸、燒瓦等故障。

         因此，柴油機冷卻啟動后應怠速運轉升溫，待機油溫度達到40℃以上（在冬季使用時，等冷卻水度達到60℃時）時再帶負荷運轉；機器起步應掛低速擋，并循序在每一擋位行駛一段里程，直到油溫正常、供油充分后，方可轉為正常行駛。

         柴油發(fā)電機保養(yǎng)維護檢修完畢，迪慶奔馳柴油發(fā)電機組銷售應當復查一次電氣聯(lián)接和機械安裝的正確性與牢靠情況，并且用干燥的壓縮空氣吹凈電機內部各處。最后，柴油發(fā)電機保養(yǎng)維護完之后，按正常的起動和運行要求，進行空載和負載試驗，以確定是否完好無誤。