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疊加方式一般為交流側(cè)并聯(lián)，云南發(fā)電機，由于在交流側(cè)疊加經(jīng)過適當?shù)南辔慌浜希粍畲畔到y(tǒng)還可以根據(jù)發(fā)電機電流的相位變化進行反應(yīng)(功率因數(shù))，云南發(fā)電機，相復(fù)勵勵磁方式發(fā)電機雖說通過相復(fù)勵原理基本達到了發(fā)電機的調(diào)節(jié)功率，但由于滯磁回線、溫度偏差、轉(zhuǎn)速偏差、負載變化和制造工藝偏差，使得此種電機的電壓調(diào)節(jié)精度較差；

同時并聯(lián)運行中存在一定問題。相復(fù)勵勵磁系統(tǒng)的主要特點：動態(tài)特性好，反應(yīng)速度快，起動異步電動機能力大；線路簡單，可靠性強；但勵磁系統(tǒng)笨重，效率低，勵磁調(diào)節(jié)系統(tǒng)發(fā)熱量大。即速度高時在加油，速度低時在減油，速度偏差越來越大。

因此使發(fā)電機轉(zhuǎn)子周期性地加速和減速，產(chǎn)生強迫功率振蕩。振蕩的幅度首先取決于這兩段時間在整個振蕩周期中所占的比例，還取決于供油量的變化，即調(diào)速器在振蕩過程中的調(diào)差度。盡管在功率振蕩過程中柴油機轉(zhuǎn)速的變化有限，一般不超過5％，然而供油量的變化是相當可觀的，因而，機組功率波動是相當大的。

特別是兩臺機組及其調(diào)速器的特性差異較大時，這種功率波動現(xiàn)象更容易發(fā)生。云南發(fā)電機哪家好？在發(fā)動機、發(fā)電機和散熱器風扇的制造中，為了減小機械性噪聲，各相對運動的部件之問應(yīng)選用合理的配合問隙，應(yīng)有良好的潤滑；云南發(fā)電機租賃，轉(zhuǎn)動部件應(yīng)使用材質(zhì)均勻的材料，應(yīng)有良好的動平衡;風扇葉片采用能減小氣流噪聲的結(jié)構(gòu)。