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機(jī)組主動(dòng)發(fā)動(dòng)后第3次失利時(shí)，應(yīng)宣布發(fā)動(dòng)失利信號(hào)；設(shè)有備用機(jī)組時(shí)，程序發(fā)動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)能主動(dòng)地將發(fā)動(dòng)指令傳遞給另一臺(tái)備用機(jī)組?；钊谶\(yùn)動(dòng)中結(jié)束四個(gè)行程：進(jìn)氣行程、緊縮行程、燃燒和作功行程及排氣行程。

當(dāng)活塞由上向下運(yùn)動(dòng)時(shí)進(jìn)氣門翻開，經(jīng)空氣濾清器過濾的新鮮空氣進(jìn)入氣缸結(jié)束進(jìn)氣行程。并聯(lián)工作的發(fā)電機(jī)有必要具有相同的電壓；并聯(lián)工作的發(fā)電機(jī)有必要具有相同的頻率；四列并聯(lián)列車的發(fā)電機(jī)有必要具有相同的相角；

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