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這樣來(lái)保養(yǎng)柴油發(fā)電機(jī)組壽命更長(zhǎng)。云南柴油發(fā)電機(jī)組和蓄電池儲(chǔ)能系統(tǒng)構(gòu)成的獨(dú)立微電網(wǎng)，云南柴油發(fā)電機(jī)組提出一種新型的頻率分層控制方案，建立適合蓄電池儲(chǔ)能系統(tǒng)和柴油發(fā)電機(jī)組不同控制特性的分層控制結(jié)構(gòu)及其協(xié)調(diào)控制策略，提高了獨(dú)立微電網(wǎng)頻率控制的穩(wěn)定性和靈活性.在一級(jí)控制中，采用改進(jìn)型下垂控制的蓄電池儲(chǔ)能系統(tǒng)。

在充分考慮獨(dú)立微電網(wǎng)系統(tǒng)的凈負(fù)荷波動(dòng)特性，可控型微電源-柴油發(fā)電機(jī)組和電池儲(chǔ)能系統(tǒng)的不同控制特性及其交互協(xié)調(diào)關(guān)系的基礎(chǔ)上，本文提出了一種新型獨(dú)立微電網(wǎng)的頻率分層控制結(jié)構(gòu)及其分層協(xié)調(diào)控制策略，提高了獨(dú)立微電網(wǎng)頻率控制的穩(wěn)定性和靈活性.在1級(jí)頻率控制中。

利用具有快速響應(yīng)特性的蓄電池儲(chǔ)能系統(tǒng)通過(guò)改進(jìn)的下垂控制參數(shù)，有效應(yīng)對(duì)較小變化幅度和較短變化周期的隨機(jī)凈負(fù)荷波動(dòng)，改善獨(dú)立微電網(wǎng)系統(tǒng)的瞬態(tài)頻率響應(yīng)特性和頻率質(zhì)量；

云南柴油發(fā)電機(jī)組廠家在2級(jí)頻率控制中，采用柴油發(fā)電機(jī)的PID調(diào)速控制應(yīng)對(duì)較大變化幅度和較長(zhǎng)變化周期的系統(tǒng)凈負(fù)荷波動(dòng)，對(duì)超出1級(jí)控制范圍的系統(tǒng)頻率偏差進(jìn)行恢復(fù)控制來(lái)保證系統(tǒng)頻率穩(wěn)定.最后，利用PSCAD軟件對(duì)東澳島的風(fēng)柴蓄獨(dú)立微電網(wǎng)在不同運(yùn)行狀況下的運(yùn)行控制進(jìn)行仿真分析，昆明發(fā)電機(jī)組租賃結(jié)果驗(yàn)證了所提方法的有效性.