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防雨發(fā)電機(jī)組
來源：云南科泰機(jī)電設(shè)備有限公司 | 更新時(shí)間：2019/12/13 17:25:26昆明防雨發(fā)電機(jī)組銷售介紹到柴油機(jī)作業(yè)過程中，冷卻水溫度過低，氣缸壁溫度隨之下降，焚燒發(fā)作的水蒸氣凝結(jié)成水珠，與廢氣接觸生成酸性物質(zhì)，附著于氣缸壁，發(fā)作腐蝕磨損。實(shí)踐證明，柴油機(jī)經(jīng)常在冷卻水溫40℃~50℃下運(yùn)用時(shí)，其零件磨損比正常作業(yè)溫度(85℃～95℃)下作業(yè)是大好幾倍。此刻，水溫過低時(shí)氣缸內(nèi)溫度低，柴油機(jī)著火滯燃期延長(zhǎng)，一經(jīng)著火，壓力敏捷升高，柴油機(jī)燃油粗獷，易構(gòu)成零部件的機(jī)械損壞。柴油機(jī)長(zhǎng)時(shí)間在冷卻水較低溫度的狀態(tài)下作業(yè)，活塞與缸套的空地大，已發(fā)作敲缸現(xiàn)象，并發(fā)作振蕩，使缸套出現(xiàn)穴蝕。
