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柴油機驅(qū)動發(fā)電機運轉(zhuǎn),將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能.在柴油機汽缸內(nèi),經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達到柴油的燃點.柴油被點燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動活塞下行。

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一般我們常見的發(fā)電機組通常由以下幾個：汽輪機、水輪機或內(nèi)燃機（汽油機、柴油機等發(fā)動機）驅(qū)動，而近年來所說的可再生新能源包括核能、風(fēng)能、太陽能、生物質(zhì)能、海洋能等。目前柴油發(fā)電機組的市場最大，主要是由于柴油發(fā)電機組的容量較大。

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目前柴油發(fā)電機組產(chǎn)品風(fēng)靡歐美市場，其中僅美國年需求量達60萬臺以上，并保持快速增長。一般的柴油發(fā)電機組公司目前的電源技術(shù)水平取得了長足的進步，國內(nèi)的柴油發(fā)電機組主要技術(shù)指標(biāo)已經(jīng)達到或接近國際先進水平。

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電纜與不同管道一期埋設(shè)時,不允許在敷設(shè)煤氣管、天然氣管及液體燃料管路的溝道中敷設(shè)電纜;少數(shù)電纜允許敷設(shè)在水管或通風(fēng)道的明溝或隧道中,或者與這些溝交叉,在熱力管道的明溝或隧道中。

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柴油發(fā)電機組是由內(nèi)燃機和同步發(fā)電機組合而成的，內(nèi)燃機的最大功率受零部件的機械負荷和熱負荷的限制，稱為額定功率，交流同步發(fā)電機的額定功率是指在額定轉(zhuǎn)速下，長期連續(xù)運轉(zhuǎn)時，輸出的額定功率，通常把柴油機組輸出額定功率與同步交流發(fā)電機輸出的額定功率之間，稱為匹配比。