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電力和熱值相當(dāng)大，長(zhǎng)時(shí)刻運(yùn)用可能會(huì)因很多電荷而破壞電池，它也可以焚燒加熱絲。為了延長(zhǎng)柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)用壽命，日常中的維護(hù)和保養(yǎng)也是很重要的。
在機(jī)組運(yùn)行過(guò)程中，過(guò)濾器就起到了重要作用，但同時(shí)這些油污或雜質(zhì)也就被沉積在濾網(wǎng)壁上而使濾器過(guò)濾能力下降，沉積過(guò)多，油路將無(wú)法暢通；
發(fā)電機(jī)的主要部分包括轉(zhuǎn)子和定子。轉(zhuǎn)子是由磁鋼或電磁鐵制成，旋轉(zhuǎn)時(shí)通過(guò)電磁感應(yīng)作用在定子上產(chǎn)生電流。定子是由導(dǎo)體線圈制成，貼在鐵芯上，通過(guò)導(dǎo)體線圈上的電流來(lái)產(chǎn)生磁場(chǎng)。
發(fā)電機(jī)的電源來(lái)自于化石燃料、水力、風(fēng)能等，以帶動(dòng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)。發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速通常是根據(jù)負(fù)載的需求而變化的，需要保證負(fù)載穩(wěn)定運(yùn)行時(shí)，輸出的電壓和頻率穩(wěn)定。
柴油發(fā)電機(jī)的主要構(gòu)成部分包括柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制系統(tǒng)和機(jī)械部分。其中，柴油機(jī)是發(fā)電機(jī)的核心部件，通過(guò)內(nèi)部循環(huán)系統(tǒng)將空氣壓縮到高壓狀態(tài)，然后將噴油嘴噴入的柴油燃料霧化，使其與高溫高壓的空氣混合燃燒，產(chǎn)生高溫高壓的氣體。