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發(fā)電機組自從發(fā)明以來，被應(yīng)用到各種生產(chǎn)和生活的場合，云南發(fā)電機組，為用戶提供了不少的方便，目前市場上可對發(fā)電機組進行分類，大概可分為閉式冷卻循環(huán)發(fā)電機組和開式冷卻循環(huán)發(fā)電機組兩大類。閉式冷卻循環(huán)發(fā)電機組主要由柴油機、交流同步發(fā)電機、控制屏和由公共底盤、散熱器、冷卻風(fēng)扇等構(gòu)成的配套裝置組成。

開式冷卻循環(huán)發(fā)電機組的構(gòu)造與上述閉式機組的構(gòu)造基本相同，其主要區(qū)別是開式機組不帶散熱器和冷卻風(fēng)家裝置，故機組本身不能獨立完成冷卻循環(huán)過程，用戶在使用時必須自行設(shè)置冷卻水散熱裝置，以滿足柴油機工作所需冷卻水。開式冷卻循環(huán)一般用在大功率發(fā)電機組上。

閉式冷卻循環(huán)發(fā)電機組是由柴油機和發(fā)電機固定在同一公共底盤上，柴油機功率輸出端與發(fā)電機轉(zhuǎn)子抽通過彈性套柱銷聯(lián)軸器直接連接在一起，由柴油機驅(qū)動發(fā)電機工作。柴油機自由端處裝有散熱器和冷卻風(fēng)扇。

冷卻風(fēng)扇通過風(fēng)扇傳動裝署與曲軸自由端相連，由柴油機驅(qū)動風(fēng)扇運轉(zhuǎn)，實行冷卻水強制冷卻。云南發(fā)電機組公司，散熱器則通過進、出水管與柴油機內(nèi)部冷卻系統(tǒng)聯(lián)通在一起，構(gòu)成獨立的閉式循環(huán)冷卻系統(tǒng)，以提供柴油機工作時所需冷卻用水。用戶勿需另行設(shè)置冷卻水散熱裝置。